简介：摘要枣潜高速公路襄阳南段第一标段线路全长40.7公里，土石方开挖总量为605万方，开挖段岩质以云母片岩、粉质砂岩见多，且岩石风化严重，对路基填筑施工存在很大影响。论文主要结和本工程对强风化云母片岩、粉质砂岩用于路基填料的材料改良、填筑工艺、检验标准进行了研究，为类似工程项目的施工提供技术参考。
微丘区强风化片岩路基填筑技术研究
