简介:摘要随着现在经济的快速发展和社会中科技不断的进步,人们的生活水平也随着时代的发展不断的提高,交通运输行业作为对人们生活起居影响最大的行业之一,自然更加受到人们的关注。现在人们对于外出旅游的安全性要求愈发的高,如何对铁路路基施工的压实工作进行良好的控制成为了一个亟待解决的问题。高速铁路的路面所受到的载荷相比于其他的路面来说是非常巨大的,所以高速铁路对路基的压实程度有更加严苛的要求。在铁路路基的压实作业中,采用连续压实的方法,可以有效的提高铁路本身的承载性能,并且可以很大程度上的提高铁路的稳定性,保证铁路的正常运行,为人们的安全出行增添更好的保障。本文主要是对铁路路基施工的压实控制进行分析,并针对现阶段中铁路施工的压实控制中出现的问题提出自己的意见和建议,希望可以对铁路建造工作有所帮助。
简介:摘要:近年来,我国道路桥梁工程不断增加,这就给道路桥梁工程建设带来了新的挑战。路基施工水平是路桥项目中最基本的一环,它直接关系到路桥项目整体建设质量的控制。纵观目前路桥路基施工的实践,由于受到工序复杂、施工量大、技术要求高等因素的限制,路基施工的难度也随之增加。如果路基施工管理不到位,没有对路基处理技术的应用给予足够的重视,轻则会影响到路桥整体结构的稳定性,重则会因为路基破损、塌陷等问题而出现,对施工人员及民众的人身安全构成了威胁。为此,本论文就道路桥梁路基处理技术进行了较深入的研究,希望能对道路桥梁工程的安全、可靠、稳定和安全运营起到一定的推动作用。
简介:摘要:填石路基施工技术是公路施工项目当中常见的技术种类之一,为了能够达到更好的施工效果,工作人员需要根据场地施工环境,合理的检验施工材料的质量和性能,对工程建设的工艺进行控制,清楚路基施工的各项专业标准,做好填石路基施工技术的交底工作,也使各项操作能够更具规范性。施工建设团队可以在开展建设操作之前考虑有关影响因素,提出各项针对性策略,预防在项目建设中可能出现的各项质量问题,也使得各项安全隐患问题能够得到有效规避。在突发性情况产生时,也能够及时进行处理,以达到填石路基施工技术应用的效果,提高技术应用的广度、深度和最终技术呈现的效果,也构建出更多的公路工程项目,创造出完整的交通脉络,保障人们的出行安全。
简介:摘要目的探讨X-N推进皮瓣在臀部或背部压疮创面修复中的临床效果。方法2018年6月—2019年6月,广西医科大学第四附属医院创伤修复烧伤整形科收治20例臀部或背部Ⅳ级压疮患者,其中男15例、女5例,年龄48~89岁。患者创面清创后面积为8 cm×5 cm~15 cm×12 cm,采用笔者自行设计的X-N推进皮瓣进行修复。根据创面两侧皮肤松弛方向设计皮瓣,将皮肤X形切开后N形缝合。统计皮瓣宽度、推进距离,计算推进距离与皮瓣宽度比值,观察并记录皮瓣成活情况、并发症发生情况及随访情况。结果皮瓣宽度为(5.9±1.2)cm,皮瓣推进距离为(10.3±2.5)cm,皮瓣推进距离与皮瓣宽度比值为1.8±0.4。20例患者皮瓣全部成活,无一例皮瓣出现血运障碍。1例患者皮瓣于术后1周出现局部裂开,予上悬浮床、加强护理、创面换药后愈合;1例患者皮瓣术后5 d出现感染,予局部拆线引流,更换敏感抗生素后愈合;其余18例患者创面全部治愈。随访3个月,皮瓣存活良好,弹性、质地均较佳。结论X-N推进皮瓣可有效推进皮肤软组织,用其修复患者背部或臀部压疮操作简单、效果好,值得临床推广应用。