简介：摘要：随着我国国民经济的发展，基建工程的规模也越来越大，而桥梁和隧道工程的规模也越来越大。而在此期间，需要采用多种不同的施工方式与技术，才能更好的推动桥隧等基本建设的发展。灌浆法是目前常用的一种加固方式，已被大量采用，并已收到较好效果。为此，本文从注浆方法的概况入手，对注浆方法在桥隧工程中的运用进行了简要分析。
简介：摘要：威宁至围仗高速公路在么站隧道出口至金斗隧道进口段设置金斗互通，由于该段泥石流频发，泥石流的形成条件、基本特征以及汇流参数分析是控制本段桥涵设计的关键。本文结合工点地形、地貌以及工程地质条件，暴雨洪水设计流量分别采用《贵州省暴雨洪水计算实用手册》（修订版）和中铁西南科学研究院谭炳炎推荐公式计算来推算泥石流洪峰流量、流速、冲起高度、爬高等参数。计算结果表明：在极端天气下，泥石流虽不能翻爬冲上桥面，但有冲击桥墩的可能，须对泥石流沟进行处治，现场已设置有导流槽，但导流槽部位破损，建议对导流槽进行修补，并加强桥台防护措施。
浅析灌浆法在道路桥梁隧道施工中的应用
山区泥石流地段公路桥涵设计探讨
