简介：摘要：弯杆是实现拖拉机力调节的主要传感部件，他通过自身的弯曲，通过摇臂及立杆将变形转化为位移，从而形成控制信号作用在拖拉机分配器上，使拖拉机在耕作时遇到阻力突然增大时能够控制提升器自动上升，阻力减小后控制提升器自动下降。从而实现了拖拉机的力调节作用，配合位控制，也可实现力、位综合控制。 在加工中出现如下问题：加工三层孔，在第二层孔出口为半壁切削，在第二层孔、第三层入口处为毛坯面，加工时孔易偏；同时有一个φ17孔和此第二层孔十字交叉，且其交叉轴线不重合，加工时刀具摆动大易产生偏移，且此转轴孔加工深度达到300mm，易造成该孔上下两部分尺寸精度及同轴度超差。2、加工过程中开档面的加工是在卧式加工中心上从侧面进刀加工，由于受夹具等影响，刀具悬伸较长造成尺寸加工时不稳定。3、弯杆壳体由于两端加长82.5mm, 轴承孔孔径为￠42，选用的刀杆细长，加工时刀具易振，两端面轴承孔同轴度易超差。因此，针对上述问题进行工艺分析及改进，显得尤为重要。
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