简介：摘要：在现代高速铁路和工业领域，高压牵引系统作为关键部件之一，扮演着至关重要的角色。随着对系统性能要求的不断提升，深入理解其瞬态响应特性显得尤为迫切。然而，传统的基于试验的方法往往受制于成本和实验条件，难以全面准确地获取系统的动态响应信息。在这一背景下，数值模拟技术应运而生，为研究高压牵引系统的瞬态响应提供了新途径。
基于数值模拟的高压牵引系统瞬态响应分析
