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《公路交通技术》
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2010年6期
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长干1号大跨度隧道浅埋偏压段开挖模拟分析
长干1号大跨度隧道浅埋偏压段开挖模拟分析
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摘要
隧道浅埋偏压段地层较薄,多属于强风化带,围岩一般较破碎,且通常夹有土层,在目前以新奥法设计、施工的隧道中是控制段之一。以安徽省黄山市黄(山)塔(岭)高速公路上的长干1号隧道浅埋偏压段为依托工程,选取一个典型断面即冲沟沟底K13+610处,运用有限元分析软件对其开挖过程和支护结构的性状进行仿真模拟分析,找出危险断面上的重点控制部位以便施工。分析结果显示,按给定的条件和参数,隧道施工开挖和支护安全并有富余。
DOI
lj1ogeo24v/940668
作者
林良活
机构地区
不详
出处
《公路交通技术》
2010年6期
关键词
隧道浅埋偏压
有限元
模拟
结构受力
分类
[交通运输工程][道路与铁道工程]
出版日期
2010年06月16日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
公路交通技术
2010年6期
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