摘要
摘要：油气集输管道运输是石油天然气最主要的运输方式，是能源供给的大动脉，我国经过几十年的发展，已逐步建成了以管道输送为主的成品油运输方式。2020年，国家管网集团完成资产划转并正式运营，全面接管原属于“三桶油”的管道基础设施资产、管输业务及人员，其中2.66万km的成品油管道转变为整体独立开放运营，管道运行模式也由企业内部计划管理为主，逐渐转化为市场多元竞合。截至2021年底，我国成品油管道总里程约3.2万km，根据国家发改委、国家能源局在2017年印发的《中长期油气管网规划》，预计到2025年，全国成品油管网规模达到4万km，覆盖面进一步扩大，结构更加优化，储运能力显著提升。由于成品油管道具有点多线长、管输压力大、输送介质易燃易爆、途径地域复杂等特点，一旦发生泄漏，将不可避免地造成环境污染或财产损失，甚至引发人员伤亡事故。导致管道泄漏的原因主要有腐蚀、管体或焊缝材料失效、第三方破坏、自然灾害等，随着新建成品油管道里程的不断增加和在役管道的逐渐老化，管道发生泄漏的可能性越来越高，风险点也越来越多。因此，采用高效可靠的泄漏监测技术对管道本体进行实时防护，能及时发现并预警威胁管道的不安全事件，第一时间反馈泄漏点位置及泄漏程度，最大限度地减少因泄漏事故导致的危害和损失，持续保障管道的安全运行。
出版日期
2023年12月09日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
