摘要
摘要:地铁工程建设是现代城市交通建设的重要组成部分,而在地铁建设中,暗挖施工是常用的方法。因为暗挖施工具有不扰民、不干扰交通的特点,能够有效地减少对周边环境和居民生活的影响。然而,暗挖施工对地层地表变形的影响较大,可能会造成交通隐患,因此需要对其施工过程进行科学的规划和控制。近年来,某地铁车站的暗挖施工成为了研究的热点。为了更好地掌握施工过程中支护结构受力的情况,研究人员采用模拟计算方法,简化边桩结构及支护结构,对导洞及车站施工期间的受力情况进行了分析。
出版日期
2023年11月09日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)