摘要
摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，公路工程建设越来越多。由于社会主义市场经济的全面发展,公路的交通流量同过去比发生了较大的增加,导致目前公路的基本结构已经无法适应当前车辆的需求。为克服这一情况,在保持原来正常运营道路状况的基础上,政府实施了许多路面搭接工程,它是克服路面通过能力不足问题的良好方法,既保证了路面的顺利运行,也减少了工程造价。但是,对于现道路的重新分析、搭接,也存在着不少技术困难,如新搭接道路的老旧道路会产生不均匀沉降。而一旦不均匀沉降现象的发生,就可以会导致旧路基发生纵、横断裂现象而引发事故,不但妨碍汽车在路面上的正常行驶,还可以对道路施工实体安全造成一定的危害。本文就公路改扩建工程路面搭接技术进行研究，以供参考。
出版日期
2023年08月28日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
