地铁盾构隧道下穿既有铁路变形控制研究

摘要：本研究主要探讨了地铁盾构隧道下穿既有铁路时，针对变形控制的策略和方法。首先，分析了既有铁路结构变形的主要成因，包括地质条件、地下水、气候变化和人为活动等。然后，探讨了变形对铁路安全性和效率的影响，如可能导致的列车脱轨、运输效率降低以及修复成本增加等问题。针对这些问题，本研究提出了一系列变形控制的监测预警技术、隧道设计与施工策略，以及地质环境改善和地下水控制方法。这些方法对于保障地铁盾构隧道和既有铁路的安全稳定运行，具有重要的实践意义。

• 作者: 王博
• 出处: 《工程建设标准化》 2023年7期
• 关键词: 既有铁路 盾构隧道 地质环境 地下水控制 变形控制 监测预警
• 分类: [建筑科学][建筑理论]