摘要
摘要：焊接是铝合金车体的主要连接方式，由于焊接过程是一个局部不均匀加热和冷却过程，因此不均匀的温度场会导致残余应力和变形的产生。薄板构件焊接的残余应力与变形问题尤为突出，会产生纵向和横向收缩变形、挠曲变形、角变形、波浪变形等结构变形，影响结构尺寸的精度和外形美观，带来了焊接构件的尺寸和结构的不稳定、降低装配精度等问题，甚至会产生应力集中而导致构件的疲劳和脆断，降低结构的承载能力，引起事故。为了解决焊接构件残余应力的问题，世界各国焊接专家做了大量的研究工作，并提出了多种方法。目前降低残余应力的方法有机械拉伸法、温差拉伸法、热处理和振动时效等。这些方法的不断完善和进步对于焊接结构的正常使用和安全运行起到了积极的作用，尤其是加载和热处理方法得到了广泛的生产应用。
出版日期
2023年05月11日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
