摘要
摘要：本文利用地面观测资料、NCEP再分析资料、台站观测资料等对2021年5月31日出现在深圳的暴雨天气过程进行分析，并探讨了对机场运行的影响。结果表明：华南地区有短波槽存在，槽后西北气流引导冷空气南下，并与西南暖湿气流交汇，为暴雨天气的出现提供了有利条件；暴雨天气未出现前，有片状的水汽通量大值区分布在广西到广东一带，而广东省西南部则存在水汽通量大值中心，且随着时间的变化不断向东转移并对整个深圳市产生影响，为深圳暴雨天气的出现提供了充足的水利条件；深圳市出现强雷暴天气过程，且上空的垂直上升运动强度较大，几乎贯穿整个对流层，为雷暴强对流天气提供了动力条件；深圳暴雨天气的出现过程中对机场运行的影响较大，如造成发动机熄火、改变飞机气动构型等，很容易引发飞行事故。
出版日期
2023年04月14日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
