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单轨车辆受电弓实体模型与动力学建模研究
单轨车辆受电弓实体模型与动力学建模研究
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摘要
摘要:动态特性主要包括结构的固有频率和振型,对机械结构进行动态特性分析,是研究一切振动问题的基础。通过对机械结构进行模态分析,可以计算出结构的固有频率和振型,从而发现结构的薄弱之处,防止其在工作时发生共振问题,也为接下来研究机械结构的振动特性对动力学性能的影响打下基础。
DOI
zdlmpnem4l/6702116
作者
贾瑞雪1,苏鹏1
机构地区
(1.柳州铁道职业技术学院 建筑技术学院,广西 柳州545000)
出处
《当代电力文化》
2022年17期
关键词
受电弓
动力学
运动分析
分类
[电气工程][电力系统及自动化]
出版日期
2022年12月18日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
当代电力文化
2022年17期
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