摘要
摘要：当今，我国经济在快速发展，公路工程水泥稳定碎石层施工越来越受到关注。水泥稳定碎石基层主要是以级配碎石的骨料为基础，掺入一定比例的胶凝材料和砂浆填充骨料空隙，并按照挤压扩散压实原理，密实度与密实度相近，且主要根据碎石之间的互锁原理形成强度;水稳性砾石基层结构具有较高的初始强度，随着龄期的增长，迅速固结为板状结构，强度、抗渗性、抗冻性均迅速提高。是一种性能优越的高档路面基层建筑材料。水稳性砾石半刚性基层结构因其良好的力学性能、水稳性、抗冻性和综合承载力而广泛应用于道路基层建设。但工程实践表明，高速公路水稳碎石基层施工质量难以控制。在施工过程中，要从材料级配、水泥掺量、铺展碾压、工后养护等方面加强控制，以保证工程质量。
出版日期
2022年12月16日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
