加速度传感器基于动力学分析的结构优化

摘要:根据加速度传感器大g值、高频响的特点，对传感器的壳体结构运用有限元分析软件进行动力学分析，在振动理论和有限元理论基础上，分析了传感器壳体结构系统的固有频率，并提出的改进方案，通过有限元仿真模拟分析和试验验证，方案证明了传感器壳体结构系统的固有频率可以提高，从而其远超过工作上限频率，加速度传感器的动态特性得到了提升，对确保传感器高频响指标、测量精度保证等具有非常重要的意义。

• 作者: 陈冠中
• 出处: 《中国科技信息》 2022年9期
• 关键词: 动力学特性 有限元分析 固有频率
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