大跨度深基坑换撑方案研究

摘 要：基坑换撑中通常采用混凝土主体结构代替基坑的支撑，因为换撑要各层混凝土楼板达到设计强度才能进行下一步施工，致使工程进度减慢，对此提出采用隔槽的方法一次撤撑。采用Midas GTS NX有限元软件，对潮汕机场隧道基坑工程进行换撑和一次撤撑施工进行数值模拟，对比分析两种施工方案在排桩侧向位移、排桩受力、支撑轴力等方面的差异。分析结果表明：本基坑工程若采用一次撤撑方案，支护结构受力与变形均满足要求，故代替换撑方案是可行的。

• 作者: 孙仁福
• 出处: 《建筑创作》 2022年3期
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