摘要
摘要：为了研究新建公路对既有铁路桥梁桩基承载力的影响，本文利用LAC3D数值计算软件建立铁路桥梁桥墩数值模型，对桩土接触面设置进行分析以及模拟新建公路不同施工过程下桩基轴力和侧摩阻力的变化规律。模拟结果表明：路面施工过程对桥墩顶部产生的顺桥向水平位移以及横桥向水平位移影响均较小。规范化的路面施工过程对既有高铁桥梁安全性的影响较小。不同施工工况对桥墩角桩的影响程度是不一样的：路基施工的影响程度>路面施工的影响程度>交通荷载作用的影响程度。路基施工和路面施工时，不同桩基础桩侧摩阻力随着桩基础埋置深度的增加先减小后增大。交通荷载作用对不同位置桩基桩侧摩阻力的影响较小，并且交通荷载作用下同一根桩基础随着深度的变化也较小。
出版日期
2022年06月24日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
