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轨道交通沿线用地控制规划研究——以郑州轨道交通10号线一期工程为例

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摘要摘要：城市轨道交通沿线用地控制规划研究是对轨道交通线网规划实施的必要支持和有效延伸，有助于提高线网的可操作性，起到稳定线网的目的。作为城市轨道交通线网规划的一个专项研究内容，是在线网规划基础上进一步稳定线网层次和核心构架，稳定线路走向和站点分布，预留轨道交通走廊用地，使得轨道交通沿线的土地得到有效控制，防止新建建筑物的侵占，有效降低轨道交通的建造成本，确保工程的可实施性，减少不必要浪费。本文通过对郑州市城市轨道交通10号线一期工程用地控制规划进行分析研究，提出对城市轨道交通沿线用地规划与开发的建议。

DOI zdly08pp4l/5898340

作者张楠楠

机构地区河南省城乡建筑设计院有限公司河南省郑州市 450000

出处《城镇建设》 2022年3期

关键词

分类 [建筑科学][市政工程]

出版日期 2022年05月09日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

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