广州地铁二十一号线杂散电流腐蚀防护研究

摘要：地铁采用直流牵引供电，以钢轨回流，因钢轨对地有过渡电阻，故牵引电流有一部分在钢轨对地绝缘低位置流入道床、结构钢筋、电缆外皮等，而后又流回钢轨并返回牵引变电所，从而形成了杂散电流。有不少实例表明，杂散电流会对隧道内甚至隧道外的结构钢筋、自来水管线、煤气管线等造成电化学腐蚀危害。因此，地铁杂散电流腐蚀防护是一项重要的理论研究课题，并应用于地铁设计、施工建设中。本文分析研究广州地铁二十一号线杂散电流腐蚀防护，对其杂散电流收集网及排流设置、杂散电流监测进行介绍，提出地铁运营在减少杂散电流腐蚀防护上可采取的措施。

• 作者: 肖桃辉
• 出处: 《科学与技术》 2021年23期
• 关键词: 杂散电流 电化学腐蚀 地铁杂散电流腐蚀防护 杂散电流监测
• 分类: [建筑科学][建筑技术科学]