基于声阵列波束形成的交通断面车辆源强估计方法-中国期刊网

摘要摘要：针对交通噪声受到环境噪声影响无法准确估计行驶车辆声压级的问题，本文利用波束形成方法的空域滤波特性，通过分频带估计各个窄带噪声能量后叠加获得准确的车辆行驶噪声声压级测量结果。当有多个通道信号异常时，基于声阵列波束形成方法仍具有稳健的声压级估计性能。仿真和实验表明，基于波束形成方法的车辆噪声声压级估计偏差在2dB以内，当有1/4阵列通道异常时，其估计偏差也在3dB以内。

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