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动车组车体底架制造工艺分析

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摘要摘要:为研究动车组客室座椅模态特性，对某型动车组客室座椅进行了模态仿真计算和台架试验研究。对比发现，座椅的仿真计算和试验的数值差别较大;空载试验座椅垂向和横向振型的模态频率较高，纵向振型的模态频率较低。通过分析座椅结构发现，引起模态偏差原因为座椅的装配间隙，间隙的存在导致连接刚度不足，降低了模态频率。为改善模态特性，提出了优化建议，并通过试验测试对其进行了验证。

DOI n49ggmw9jy/5539983

作者王明亮刘日忠张山山

机构地区中车青岛四方机车车辆股份有限公司山东青岛 266111

出处《工程建设标准化》 2021年13期

关键词动车组座椅底架工艺分析系

分类 [建筑科学][建筑理论]

出版日期 2021年09月30日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

工程建设标准化

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