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Detrended Fluctuation Analysis of Traffic Data

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摘要不同路由策略可以在因特网上导致交通的不同行为。我们由thedetrended变化分析(DFA)为三典型路由策略分析交通数据的关联并且发现数据的关联的度能被划分成三个区域，即弱、中等、强壮的关联。DFAscalings是在两个的常数弱、强壮的关联，但是monotonically的区域在中等关联的区域增加。我们建议在复杂网络上把交通看作三个阶段更好，即免费，就当二个阶段以前相信了，缓冲区，和拥挤分阶段执行，即免费并且拥挤阶段。

DOI ldez0grnd3/553065

作者朱晓妍;刘宗华;唐明

机构地区不详

出处《中国物理快报：英文版》 2007年7期

关键词交通网络路线起伏分析介质

分类 [理学][物理]

出版日期 2007年07月17日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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中国物理快报：英文版

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交通网络路线起伏分析介质

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