对山区高速公路管理的思考

山区高速公路交通事故的数量较一般高速公路要多，后果也更为严重。山区高速公路交通事故特点呈“五多”现象：追尾事故多，隧道事故多，上坡落坡事故多，连锁事故多，弯道事故多。原因为道路设计标准较低。车辆速度差过大，标志设置更新不及时，大流量对安全影响显著。减少山区高速公路的交通安全隐患主要措施有：建设港湾式停车带和避险车道，设置符合道路实际的标志，进一步加强管理与服务，控制高峰流量。

• 作者: 陈显余
• 出处: 《公安学刊：浙江警察学院学报》 2007年4期
• 关键词: 山区高速公路:交通事故 长坡道 速度差 车流量 高速公路交通管理
• 分类: [政治法律][中外政治制度]