汽机旁路系统蒸汽阀反馈波动紧急干预方案

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摘要 摘要:核电机组在降功率过程中,为平衡一回路和二回路功率,汽机旁路系统(contournement global turbine,GCT)蒸汽排放控制阀将按照系统设计依次开启。GCT121VV反馈波动,将导致GCT 121VV投运后自动控制异常,影响一回路和二回路功率平衡。在核电机组降功率过程中,向凝汽器、除氧器排放系统(GCT-c)投运前,编制一套针对GCT121VV反馈波动问题的干预方案尤为重要。
出处 《城镇建设》 2021年9期
出版日期 2021年07月20日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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