浅析高速公路互通立交的安全性评价理论

摘要：随着经济的不断增长，高速公路里程屡创新高。高速公路具备交通量大、全封闭、完全控制出入的特点，而互通立交在高速公路中起着类似“阀门”的作用，担负着控制与调节车辆的驶入和驶出。但也是高速公路中的事故多发区域，研究表明，高速公路互通立交主线和匝道总长度仅占不到总里程的5%，但发生的事故数却占总事故数的18%，致死事故数占总事故数的11% [1] ,统计出来的数据令人细思极恐。目前对于高速公路中关于互通立交安全性评价的内容相对较少，并且不够全面。本文对现有的评估方法和成果进行整理总结，找出其中的不足之处，并对此提出建议。

• 作者: 闫杰
• 出处: 《科学与技术》 2021年2期
• 关键词: 互通式立交 安全性 高速公路
• 分类: [建筑科学][建筑技术科学]