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F1赛车悬架螺旋弹簧基于ANSYS Workbench的静力学分析

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摘要一、摘要：有限元法作为计算机辅助工程的主要手段之一，在汽车产品数字化开发过程中取得了广泛应用。在对整车结构进行力学性能分析过程中，悬架系统的建模和模拟十分关键。汽车悬架式变化较多，包含转动、滑动等多种运动关系。

DOI 54kp78kedk/4925781

作者孙芳涛张胜刚王红灯

机构地区湖北省十堰市张湾区湖北汽车工业学院湖北省十堰市 442000

出处《科学与技术》 2020年20期

关键词

分类 [建筑科学][建筑技术科学]

出版日期 2020年11月19日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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