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摩托车发动机配气机构优化探讨

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摘要摘要：配气机构设计合理与否影响整机的经济性、可靠性和噪声。随着发动机特别是中小型发动机不断向高功率、高速度发展 ,配气机构的可靠性和耐久性问题更加突出。以获得理想气门运动规律为目标 ,防止出现飞脱反跳 ,改善配气机构各运动件间的受力状态 ,降低接触应力以减少磨损已成为配气机构设计时应主要考虑的问题。基于此，本文从摩托车发动机配气机构性能评价的基本原则出发，论述了发动机配气机构的应用优化方向。

DOI rdxy8y9k4l/4638573

作者丁江华

机构地区宁波市龙嘉摩托车有限公司浙江省慈溪市 315301

出处《科学与技术》 2020年4期

关键词摩托车配气机构优化措施

分类 [建筑科学][建筑技术科学]

出版日期 2020年06月05日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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