摘要
摘要: 西安地裂缝是一种地区性的灾害地质情况,已对城市基础建设构成危害,因地下环境的复杂多变,目前地勘手段无法对全部地层情况详细描述,因此施工中经常遇到些突发情况。现以西安地铁五号线高新四路站~劳动南路站区间穿越 F4 地裂缝为例,介绍在地裂缝特殊地质条件下,采用 CRD 工法及辅助措施如何处理涌水、拱顶砂层、地表及周边建筑物沉降等施工难题,达到隧道安全、优质、平稳穿越不良地层的目的,为后续相同或相近工况条件下对地铁建设起到借鉴作用。
出版日期
2020年01月14日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)