CRH380BG型动车组空气弹簧故障分析与处置

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摘要 摘要: 2016年 12月 29日 7时 04分,某铁路局配属的某 CRH380BG动车组担当某次交路,司机报告运行中因 HMI屏报 00车故障代码 174F(转向架 2空气弹簧压力低),限速 160km/h行至某站临时停车处理。 7时 24分,列车某站停车,经处置无效继续限速 160km/h运行, 7时 52分开车,途中停车 28分钟。影响本列及多车次列车晚点。经查,认定故障原因为外界水份进入管路遇冷冻结,将 00车 2位转向架高度调整阀供风管路和防扎头紧急排风阀堵塞所致。 12月 30日,另一辆 CRH380BG动车组担当后续循环交路运行。
作者 田光
出处 《科学与技术》 2019年3期
出版日期 2019年12月03日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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