下穿运营轨道交通大跨暗挖多断面车站施工技术

摘要重庆轨道交通冉家坝车站为五号线、六号线、环线换乘的地下枢纽车站。五、六号线冉家坝车站已建设完成且六号线已开通运营，环线冉家坝车站下穿已建成的五、六号冉家坝站。新建车站暗挖车站断面大，断面多；下穿既有线轨行区段车站顶板为既有车站底板，中间无缓冲层，施工风险极高。通过对施工组织优化，采用中洞法、侧洞法，迂回扩挖法等多种施工方案，并采取控制爆破+非爆开挖等施工技术，严格控制施工步距和循环进尺，确保了施工安全，为类似暗工程的施工提供参考。

• 作者: 付铁军
• 出处: 《基层建设》 2015年23期
• 关键词: 重庆地铁 下穿运营的车站 大跨暗挖多断面
• 分类: [建筑科学][建筑设计及理论]