现状盾构上方现状河道拓宽开挖安全分析

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摘要 摘要现状河道位于现状盾构上方,河道拓宽后,盾构覆土厚度仅3.6m,施工风险较大。为评价现状河道拓宽对既有轨道盾构的影响,建立了三维有限元模型,对轨道盾构进行安全影响分析。在此基础上,就工程控制措施提出相应的建议。
出处 《基层建设》 2019年6期
出版日期 2019年06月16日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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