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重载铁路高性能混凝土配合比设计思考

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摘要摘要结合铁路施工中设计重载铁路高性能配合比的过程，得出对于重载铁路高性能混凝土配合比的设计不仅要采用优质的原材料，而且要运用添加高效外加剂以及足够数量的掺和料的方法，从而设计出满足耐久性及其他工作性能的高性能混凝土。

DOI 2d32rkqnj9/4228291

作者栾成

机构地区中铁二十局第四工程有限公司中南通道19标256100

出处《基层建设》 2015年11期

关键词重载铁路混凝土配合比耐久性

分类 [建筑科学][建筑设计及理论]

出版日期 2015年11月21日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）