摘要
摘要在道路设计与施工的过程中，路基问题是需要处理的首要问题，而软土路基是路基问题中最为常见的问题。软土路基是指道路在运行过程中由于土质问题而容易出现塌陷、塌方等问题的路基，这类路基的土质主要为淤泥。淤泥土质以及天然强度低、压缩性高、透水性小的一般黏土等。软土的主要特性为天然含水量35％～80％；孔隙比1～2；压缩系数a1-2在0.5～1.5MPa-1之间，部分高达4.5Ma-1；压缩模量一般小于4MPa；抗剪强度很低，天然不排水状态下一般小于20kPa，其变化范围在5～25MPa，故软土低强度、高压缩、含水量高的工程特性决定了其岩土力学性质不佳且不稳定，易导致路堤失稳以及路面沉降过大而破坏。故为了保证软路基不至于失稳以及发生过大沉降，对软土路基进行科学合理的处理设计是很有必要的。
出版日期
2019年11月21日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
