城市轨道交通沿线土地综合开发研究

摘要城市轨道交通以其快速、舒适、大容量的特点，被公认为是解决城市交通问题的有效途径之一。目前，我国已批准建设轨道交通的城市有36个，已批准总里程达到6000公里，“十二五”期间新批的建设总投资规模超过1万亿元。面对城市空间资源的有限性及地铁建设资金的巨大需求，对城市轨道交通沿线土地综合开发能有效的推动其持续有限发展。本文首先说明了城市轨道交通沿线土地综合开发的必要性，然后分析了城市轨道交通沿线土地综合开发存在问题，最后详细阐述了城市轨道交通沿线土地综合开发的模式。

• 作者: 周林琳
• 出处: 《基层建设》 2015年14期
• 关键词: 城市轨道交通 土地 综合开发 模式 香港
• 分类: [建筑科学][建筑设计及理论]