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通过新旧规范汽车荷载冲击系数的对比分析看农村公路桥梁评价的必要性

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摘要通过阐述新旧规范汽车荷载冲击系数的基本概念及计算理论，以简支板桥为计算对象，分别采用89规范直线内插法、15规范有限元法及公式估算法计算冲击系数进行结果比较，阐述农村公路桥梁评价的必要性，对旧桥承载能力评价计算及设计加固都有参考意义。

DOI 7j628y9q40/4115066

作者曹云枝白捷

机构地区不详

出处《建筑学研究前沿》 2018年22期

关键词汽车荷载，冲击系数，农村公路，基频，有限元

分类 [建筑科学][建筑设计及理论]

出版日期 2018年12月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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建筑学研究前沿

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汽车荷载，冲击系数，农村公路，基频，有限元

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