简述地铁车站偏压深基坑围护结构设计

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摘要 摘要地铁车站偏载深基坑围护结构设计直接关乎地铁车站的正常运作。因此,本文以江苏南京地铁3号线明发广场站偏载深基坑围护结构为例,使用二维有限元数值模拟计算,从而深入分析偏载深基坑围护结构的变形状况和内力分布。根据计算分析结果显示,基坑偏载对围护结构的变形和内力有重要影响,围护结构变形与常规基坑有很大的不同。
作者 肖乾
出处 《建筑学研究前沿》 2018年22期
出版日期 2018年12月22日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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