摘要
摘要桥梁支座是一种传力装置，是将上部的车辆荷载和结构荷载传递到下部构造的中间纽带，并且还应保证桥跨结构可以产生一定的变位，因此支座要有比较合理的传力方式，以使传力通顺，不致发生过度的应力集中。支座安装正确与否对支座的受力状况和使用寿命及桥梁结构的安全有直接影响，其可靠程度将会直接影响桥梁结构的安全度与耐久性。若存在质量问题将会对地铁的安全运营危害极大。如果预留螺栓孔未填满捣实，支座安放不平整或支座与垫石之间不密贴，容易造成支座局部承压，在荷载作用下支座就有可能因应力过度集中而受到破坏。一旦支座发生破坏，不仅更换困难，而且费用极高。因此，除确保支座质量符合技术标准外，提高支座安装的精度，正确的施工与安装是支座应用成功与否的关键所在。结合北京地铁14号线高架区间支座安装施工经验，本文对如何快速精确安装支座进行了研究，论述了当工期紧、路线长、支座数量多的情况下，辅助安装模具进行螺栓套筒安装的施工要点，且该支座辅助安装模具制作简便，拆装方便，安装方法简单易懂，有利于现场施工使用。为今后类似工程施工提供了宝贵的经验和可靠的决策依据。
出版日期
2018年12月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
