高速铁路箱梁大高度支架施工技术

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摘要 摘要为承受运行荷载,高速铁路梁体设计强度较高,重量较大(约900吨);采用桥位支架现浇施工时,支架高度越高,安全质量风险越大。本文详细介绍了正在建设的某铁路客运专线某桥系杆拱大里程侧两孔预应力现浇混凝土简支箱梁大高度支架设计及施工,为今后类似工程提供参考。
出处 《建筑学研究前沿》 2018年10期
出版日期 2018年10月20日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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