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都市圈一体化背景下利用国铁开行市郊/城际列车初探——以厦深铁路捷运化为例

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摘要摘要在都市圈一体化发展的背景下，城市的外围圈层与城市中心之间的交通联系尤其是通勤的需求进一步紧密，需要高水平的公共交通服务作为支撑。但是现状国内各大城市的轨道交通体系中，市域快线的建设和发展相对滞后，因此利用国铁开行市郊列车成为解决近期内外圈层间出行需求，为通勤交通提供高水平的公共交通保障的可行方案。本文从市郊/城际铁路客流特征出发，分析开行市郊/城际列车的需求与既有铁路（客专）开行方案之间的差异性与兼容性，进一步结合线路和车站作业能力校核，提出合理可行的开行模式和开行方案，提出可靠的实施方案，以实现城市发展和铁路“双赢”。

DOI ojn3wy5gdr/3603013

作者杨良1闫铭2谭国威1

机构地区 1、深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司深圳518034；2、深圳地铁集团深圳518026

出处《防护工程》 2017年14期

关键词国铁市郊铁路开行方案

分类 [文化科学][]

出版日期 2017年12月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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