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海涂地区摩擦桩桩端加固技术

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摘要摘要海涂地区的地质松软、含水量高、土层承载力较低。随着桩基加固技术的不断发展，本文通过乐清湾大桥及接线工程第03标段工程实例，详细介绍了摩擦桩桩端加固施工技术，对施工方法进行了论述，并对加固效果进行了验证。

DOI ojzn39oyj5/3551222

作者申卫东

机构地区中铁四局一公司安徽合肥230000

出处《基层建设》 2016年5期

关键词海涂地区桩端加固施工技术加固效果

分类 [建筑科学][建筑设计及理论]

出版日期 2016年05月15日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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