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广东龙怀高速公路滑坡治理方案研究

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摘要摘要通过对广东龙怀高速某滑坡的成因机理研究，采用室内试验和反算分析法综合确定滑带岩土体抗剪强度，认为滑坡治理应建立在详细的分析基础之上，采用分区分块进行支挡防护，并且加强地表水的截流和地下水的排泄，充分发挥岩土体自身强度，以增加滑坡体的自稳能力。

DOI pd53pzqr47/3511723

作者彭坤

机构地区中交公路规划设计院有限公司北京100088

出处《基层建设》 2019年14期

关键词抗滑桩微型钢管桩反算法岩体结构分析自稳能力

分类 [建筑科学][建筑设计及理论]

出版日期 2019年11月12日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）