摘要
摘要现目前的混凝土筒仓通常都是利用滑模的方式来进行施工，但是在实际施工的过程中，由于筒仓下部进行现浇漏斗因素的影响，是所以在进行施工的过程中，通常都是使用以下两种方式来进行施工一是从±0.000开始进行滑模，而漏斗位置则是使用空划平台的方式，在漏斗完完成施工之后，再进行滑筒仓；二是其漏斗之下的位置全部使用支模的方式来进行施工，而漏斗之上则是使用滑模。但是在实际施工的过程中，由于漏斗施工的时间过长，使得漏斗的施工对滑模施工连续性造成了直接破坏，所以，施工危险性被极大的提高，必须要采取相应的方式进行加固。本篇文章主要针对大直径筒仓滑模施工中的漏斗后浇技术进行了全面详细的探讨。
出版日期
2016年06月16日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
