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《北方建筑》
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2016年11期
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地铁安全事故评价方法
地铁安全事故评价方法
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摘要
摘要地铁建设往往采用盾构法、矿山法进行地下隧道施工、连续墙护壁明挖法施工车站、打桩或钻空灌注桩施工桥基等,会不同程度的引起地面沉降、深层土体的挤压扰动,很容易导致地面建筑和地下构筑物开裂破损、甚至倒塌,我国地铁施工安全事故频发,造成了严重的人员伤亡和财产损失。如何根据我国地铁施工安全管理特点,对影响地铁施工安全的多种因素进行定量与定性相结合的系统研究,是一个极其重要的问题。
DOI
0dpr9oqwj2/3387521
作者
何嵘国姚晓明
机构地区
中铁西南科学研究院有限公司四川成都610041
出处
《北方建筑》
2016年11期
关键词
地铁施工
事故成因分析
分类
[文化科学][]
出版日期
2016年11月21日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
北方建筑
2016年11期
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