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论公路施工中的压实控制问题

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摘要摘要基于土的压实机理，探讨了不同土类与不同压实功对压实特性的影响，并就土样选择、压实遍数的影响进行了分析。

DOI 34g920r8d9/3075507

作者郑焕亮

机构地区郑焕亮西南交通建设集团股份有限公司650031

出处《基层建设》 2015年1期

关键词公路软基处理压实控制压实功公路路基是路面的基础，路基的强度与稳定性是保证路面强度与稳定性的基础条件。公路路基是一种线形结构物，具有路线长与大自然接触面广的特点，其稳定性在很大程度上受当地自然条件的各种因素影响，如地形气候与水文地质等，同时影响路基稳定性的还有人为因素，如荷载作用路基结构施工方法养护措施等。为使路基具有一定的强度和稳定性，保证路面的质量，必须对路基进行压实质量控制，使路基达到经济有效的压实。

分类 [建筑科学][建筑设计及理论]

出版日期 2015年01月11日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

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公路软基处理压实控制压实功公路路基是路面的基础，路基的强度与稳定性是保证路面强度与稳定性的基础条件。公路路基是一种线形结构物，具有路线长与大自然接触面广的特点，其稳定性在很大程度上受当地自然条件的各种因素影响，如地形气候与水文地质等，同时影响路基稳定性的还有人为因素，如荷载作用路基结构施工方法养护措施等。为使路基具有一定的强度和稳定性，保证路面的质量，必须对路基进行压实质量控制，使路基达到经济有效的压实。

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