软弱破碎围岩铁路隧道变形控制关键技术

摘要隧道围岩的变形特征主要表现为隧道拱顶的下沉，掌子面上方围岩是整个隧道变形下沉最剧烈区，只要控制住变形的初期发展，就可以控制隧道围岩的松弛,初期支护全断面闭合越早,闭合距离越短，对控制软弱破碎岩体的变形效果越好，在工程实践中较多采用分部台阶法预留核心土开挖工艺，采用掌子面超前预注浆、超前小导管、洞身管棚、加强锁脚等加固技术，对软弱破碎围岩变形控制有明显效果。

• 作者: 曹新刚丁飞
• 出处: 《工程管理前沿》 2019年16期
• 关键词: 软弱 破碎 地质 变形 支护 控制
• 分类: [天文地球][工程地质学]