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专线4249道岔建筑限界加宽量的计算

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摘要摘要利用图解法模拟车辆过岔过程，以专线4249道岔为例，阐述构成道岔建筑限界加宽的四大要素的计算，为岔区土建设计及限界测量提供理论依据。

DOI 3j71qvwvj1/2788553

作者谢文飞

机构地区广深铁路股份有限公司广州工务段广东省广州510610

出处《基层建设》 2019年11期

关键词建筑限界道岔偏移加宽量

分类 [建筑科学][建筑设计及理论]

出版日期 2019年11月21日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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