铁路软弱路基基底处理措施

摘要在铁路建设施工的过程中，遇到软弱的路基基底是非常有可能的。本文以软土为代表介绍了铁路软弱路基基底的物理力学特征，例如有高含水量、高孔隙性、渗透性弱、压缩性高、抗剪强度低、较显著的触变性和蠕变形等。然后针对软土所具有的物理特征提出几种常用且有效的处理措施，例如有强夯法、粉煤灰应用法等，使得软弱的路基基底变得坚实，为铁路建设的质量提供保证，从而能够承受火车运输的载重，为铁路运输安全做贡献。

• 作者: 刘宾
• 出处: 《基层建设》 2016年2期
• 关键词: 铁路软弱路基 软土物理特征 基底处理
• 分类: [建筑科学][建筑设计及理论]