摘要
摘要：由于飞行的高空高速的特点，一旦发生故障和事故损失往往是比较惨重，这也是航空在人们心目中留下的难易抹去的一种阴影。近年来，民用航空起飞着陆阶段发生了几起重大事故，如斯摩棱斯克波兰总统座机事故、伊春空难等，起飞着陆的安全问题再次引起了人们的普遍关注。关键词：环境；起飞着陆；安全人类进入航空时代已经超过了100年，一百多年来，航空对人类生活的影响涉及方方面面。如今，中国民航的年客运吞吐量已经超过了4亿人次以上，几乎是总人口的1/3。在军事领域，空中力量在现代战争中的主导作用日益显现。如今，民用航空已经成为仅次于火车的第二大安全工具。但由于飞行的高空高速的特点，一旦发生故障和事故损失往往是比较惨重，这也是航空在人们心目中留下的难易抹去的一种阴影。从1990年的厦门劫机空难，到2010年的伊春空难，我国共发生重大民用航空事故14起，其中起飞着陆阶段发生的事故就多达9起，占总事故的64%。从世界民用航空多年的事故统计看，起飞着陆阶段的事故所占的比例大致在60~75%之间......
出版日期
2012年10月04日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
