大众夏朗280TSI小马亦想拉大车

布局并非现在很流行的2+2+3模式,而是非常具有欧洲传统的2+3+2模式,这样布局的最大优点是在坐满七个乘员的前提下仍然可以提供300升的行李存储空间,明显比奥德赛等车型强.当只载五个乘员时,尾厢的容积就可翻几倍,而将后面五个座椅完全放平时,夏朗的载物空间可以进一步拓展到2430升.不过2+3+2布局也有短板,那就是中间排座椅的空间舒适度不及2+2+3布局的日系同级MPV,乘客得到的乘坐体验或者更直白地说也就是车辆给乘客的档次感就会逊于对手.

• 出处: 《车迷》 2016年6期
• 关键词: 布局 载物空间 座椅 模式 存储空间 乘客
• 分类: [机械工程][车辆工程]