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台湾高速铁路：在地震影响地层困难的条件下进行密封作业

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摘要目前，正在台湾东亚岛建设世界上最大的基础设施工程之一：北部的台北到南部的港口城市高雄之间345公里长的高速铁路。2005年高速列车将在世界上最现代化的铁路线上以300公里的时速行驶(设计时速达到350公里)。届时，台北到高雄将会从目前的6个小时缩短到90分钟。

DOI g4q273e948/2170148

作者 M．-F．Chang;S．Lemke;J．Noda

机构地区不详

出处《隧道：中文版》 2003年11期

关键词中国台湾省高速铁路地质条件林口隧道钢筋混凝土衬砌

分类 [建筑科学][桥梁与隧道工程]

出版日期 2003年11月21日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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隧道：中文版

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